Bomba centrífuga vertical de aço inoxidável CDL/CDLF
Bomba centrífuga vertical de aço inoxidável CDL/CDLF
O eixo do motor conecta-se diretamente ao eixo da bomba por meio de um acoplamento através do cabeçote da bomba, enquanto parafusos de fixação prendem o cilindro resistente à pressão e os componentes da passagem de fluxo entre o cabeçote da bomba e as seções de entrada/saída; as portas de entrada e saída estão alinhadas no mesmo eixo na base da bomba.
A combinação de impulsores de múltiplos estágios cria um sistema de distribuição de fluidos altamente eficiente e equilibrado, garantindo eficiência e estabilidade operacional.
O design otimizado do impulsor, aliado a um motor de alta eficiência, reduz efetivamente o ruído e o consumo de energia, ao mesmo tempo que aumenta a eficiência energética geral.
Operação confiável
Fabricada em aço inoxidável, a bomba oferece excelente resistência à corrosão, permitindo uma operação confiável e de longo prazo com uma ampla gama de fluidos corrosivos e não corrosivos.
A vedação mecânica apresenta uma interface de liga metálica contra carboneto de silício e uma vedação secundária de borracha fluorada, aumentando a confiabilidade operacional e permitindo temperaturas de fluido mais elevadas.
Estrutura compacta
A entrada e a saída estão alinhadas no mesmo eixo horizontal, facilitando a instalação diretamente na tubulação.
Sua estrutura compacta, design leve e facilidade de operação e manutenção o tornam amplamente adequado para sistemas de transferência e circulação de fluidos em diversas aplicações industriais.
Descrição detalhada
Visão geral do produto
A bomba centrífuga vertical multiestágios de serviço leve CDL é uma bomba centrífuga vertical multiestágios não autoescorvante. Ela adota um motor vertical padrão e um selo mecânico de engate rápido. O eixo do motor é conectado diretamente ao eixo da bomba através do cabeçote da bomba por meio de um acoplamento. Parafusos de tirante fixam o cilindro resistente à pressão e os componentes de passagem entre o cabeçote da bomba e as seções de entrada e saída. A entrada e a saída da bomba estão alinhadas na parte inferior da bomba. Esta bomba pode ser equipada com um protetor inteligente, conforme necessário, para proteção eficaz contra funcionamento a seco, perda de fase e sobrecarga.
Parâmetro de desempenho
Não.
Modelo
Vazão (m³/h)
Altura nominal (m)
Tamanho da conexão (DN)
Potência do motor (kW)
1
CDLF2-20
2
15
25
0.37
2
CDLF2-30
2
22
25
0.37
3
CDLF2-40
2
30
25
0.55
4
CDLF2-50
2
37
25
0.55
5
CDLF2-60
2
45
25
0.75
6
CDLF2-70
2
52
25
0.75
7
CDLF2-80
2
60
25
1.1
8
CDLF2-90
2
67
25
1.1
9
CDLF2-100
2
75
25
1.1
10
CDLF2-110
2
82
25
1.1
Características estruturais
Esta bomba vertical multiestágios adota um layout compacto de montagem vertical. O motor é instalado na parte superior, enquanto os componentes hidráulicos multiestágios são dispostos verticalmente abaixo. As portas de sucção e descarga estão na mesma linha horizontal, permitindo a instalação direta na tubulação. A bomba é fixada por tirantes, com conjuntos modulares de rotor e palhetas guia dentro do corpo da bomba para realizar o aumento de pressão. Equipada com selo mecânico padrão, apresenta manutenção simples. O modelo CDL utiliza carcaça de ferro fundido, enquanto o modelo CDLF adota peças em contato com o fluido totalmente em aço inoxidável para aplicações anticorrosivas.
Faixa de pressão e temperatura de operação
Este gráfico ilustra os limites de pressão e temperatura de operação permitidos. A bomba deve operar dentro da faixa indicada no diagrama para garantir um funcionamento seguro e estável.
Âmbito de aplicação
Perguntas frequentes:
1
Que tipos de fluidos são adequados para bombas CDL/CDLF?
É aplicável a água limpa, água amolecida, água de alimentação de caldeiras e líquidos industriais levemente corrosivos. Os componentes em contato com o fluido são feitos de aço inoxidável 304, em conformidade com as normas nacionais para água potável. A temperatura do fluido permitida varia de -15 °C a 120 °C.
2
Quais são os benefícios do design de entrada e saída em linha?
A estrutura em linha permite a montagem direta da tubulação sem necessidade de modificações adicionais. Ocupa menos espaço e facilita a manutenção; não é necessário desmontar toda a tubulação durante inspeções e revisões.
3
Qual a durabilidade do selo mecânico padrão? É possível fazer um upgrade?
A vedação mecânica padrão de carboneto de silício apresenta excelente resistência ao desgaste e a altas temperaturas. Conjuntos de vedação de borracha fluorada estão disponíveis como opção para fluidos que contenham sedimentos ou traços de corrosivos.
